商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

鑄鋼節(jié)點(diǎn)是我國(guó)鋼結(jié)構(gòu)中新興的一種節(jié)點(diǎn)形式。通過(guò)對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的研究，分析了鑄鋼節(jié)點(diǎn)的特點(diǎn)，總結(jié)了它們的承載力計(jì)算公式，并對(duì)鑄鋼節(jié)點(diǎn)的發(fā)展進(jìn)行了展望。在國(guó)外，鑄鋼節(jié)點(diǎn)已得到非常普遍的應(yīng)用。如日本名古屋體育館的單層球面網(wǎng)殼，釆用了帶加勁肋的圓柱狀鑄鋼節(jié)點(diǎn)；德國(guó)斯圖加特機(jī)場(chǎng)航站樓的主體結(jié)構(gòu)為樹(shù)狀仿生結(jié)構(gòu)，其“主干”與“支干”的連接部位全部采用了鑄鋼相貫節(jié)點(diǎn)皿。從1999年深圳文化中心“黃金樹(shù)”鋼結(jié)構(gòu)工程開(kāi)始，鑄鋼節(jié)點(diǎn)逐漸被我國(guó)工程界認(rèn)識(shí)和了解，并從此引發(fā)了工程應(yīng)用的熱潮。

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但是現(xiàn)在我國(guó)的低溫焊接技術(shù)并不成熟，基于這種情況，就要將鋼結(jié)構(gòu)的低溫焊接技術(shù)的施工質(zhì)量提高，在施工的過(guò)程中就需要積累經(jīng)驗(yàn)，明確焊接的參數(shù)，讓低溫焊接技術(shù)在建筑鋼結(jié)構(gòu)的施工中做出更大的貢獻(xiàn)。低溫焊接技術(shù)在鋼結(jié)構(gòu)施工中使用是十分頻繁的，因?yàn)殇摻Y(jié)構(gòu)主要是在低溫的環(huán)境下進(jìn)行焊接的，在低溫的環(huán)境下進(jìn)行焊接，就對(duì)焊接技術(shù)提出了更高的要求，需要選擇的的焊接材料是氫含量較低的材料，周?chē)沫h(huán)境還要保持溫度，這樣就會(huì)形成一種較為封閉的小空間，這樣封閉的小空間就可以減少熱量的消耗，對(duì)焊接來(lái)說(shuō)是十分有利的，一定要對(duì)焊接的環(huán)境有著足夠的重視，有些鋼結(jié)構(gòu)低溫焊接由于受到環(huán)境的影響較大，就會(huì)造成熱量的過(guò)渡損耗。

除了在工程中已經(jīng)被廣泛采用的焊接球節(jié)點(diǎn)形式之外，鑄鋼空心球節(jié)點(diǎn)等新型節(jié)點(diǎn)形式正逐步被更多工程所采用，兩種節(jié)點(diǎn)的構(gòu)造、性能各有不同。

隨著建筑業(yè)的飛速發(fā)展，為了滿(mǎn)足建筑的造型及功能要求，新型建筑體系不斷出現(xiàn)，結(jié)構(gòu)跨度愈來(lái)愈大，這將使連接各構(gòu)件的節(jié)點(diǎn)構(gòu)造日趨復(fù)雜，傳統(tǒng)的節(jié)點(diǎn)形式已難以滿(mǎn)足現(xiàn)代結(jié)構(gòu)發(fā)展的要求。焊接球節(jié)點(diǎn)未來(lái)的發(fā)展情況如何，還得關(guān)技術(shù)的發(fā)展和建筑的要求。