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兩根桿互相連接。

當有許多節(jié)點下沉和沉積時，允許連接一些子桿。但是，在相互連接的兩根桿中，大橫截面積的主桿必須焊接在全橫截面的球上(當兩根桿的橫截面相等時，拉桿作為主桿)，另一根桿必須焊接在帶凹槽的主桿上。然而，必須確保3/4的橫截面焊接在球面上，并且加強肋也可以布置在相交的桿上。

焊接空心球節(jié)點承載力的計算

空心球是一種封閉的球殼結構。由于會聚桿的多向特性，球體必須承受和傳遞多個圓周載荷，這是相對復雜的。受壓空心球的破壞機理屬于殼體的穩(wěn)定性。非線性有限元法可用于分析和計算其極限承載力。

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建筑安裝過程中應注意哪些問題？讓我們詳細總結一下。

一、格柵加工采用焊球，格柵鋼筋加工應嚴格控制幾何尺寸，允許誤差為±1毫米，如鋼筋安裝時，應查明原因，不允許隨意切割管道。

二、焊球柵條時，小拼單元在總拼前應刷油漆1-2度，以減少高空作業(yè)。完成后刷網(wǎng)架兩次。對于焊接、安裝損壞或油污損壞的零件，應在打磨處理后涂底漆和面漆。漆膜的類型、性能和厚度應符合設計要求。

使用焊接空心球接頭具有結構簡單、外形美觀、連接方便、拋光后視覺效果好的優(yōu)點。其缺點是必須將不銹鋼板切成圓形才能落球，材料利用率低，影響經(jīng)濟效益。同時，網(wǎng)架安裝過程中，現(xiàn)場鋼筋和球體經(jīng)常需要電弧焊，高空焊接經(jīng)常采用垂直焊接，質量要求高，難度大。

焊接空心球的技術特點:

1.閥體結構整體焊接，無外部泄漏。

2.閥座由聚四氟乙烯密封圈和彈簧組成。對壓力和溫度變化有很強的適應性，在使用范圍內不會產生任何泄漏。