商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

加肋焊接點及制造加肋焊接點所采用的原材料，其品種、規(guī)格、性能等應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。 加肋焊接點檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。 加肋焊接點檢驗方法：檢查產(chǎn)品的質(zhì)量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。 1、對不熟悉的鋼種焊接時，需做工藝性能和力學性能的試驗； 2、焊工要進行考核，持證上崗； 3、焊條、焊絲、焊劑按規(guī)定烘焙； 要進行無損檢驗，其質(zhì)量應符合設計要求，當設計無要求時應符合規(guī)定中的二級質(zhì)量標準。 檢查數(shù)量：每一規(guī)格按數(shù)量抽查5％，且不應少于3個。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

、提升網(wǎng)架工程承載力

多次預應力網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)具有多次從負應力至零應力的受載過程，因此，其能多次作出貢獻，所以具有更大的承載能力。

第二、降低應力峰值

將彎矩峰值降低，并減小構(gòu)件截面，甚至利用預應力技術(shù)創(chuàng)造出零彎矩的橫向結(jié)構(gòu)體系，如索穹頂。

第三、提升網(wǎng)架工程穩(wěn)定性

預應力產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)變形常與荷載下變形反向，因而結(jié)構(gòu)剛度得以提高。

那么在空心加肋焊接點投入使用之前一定要對其進行嚴格的檢測，檢測合格者方能進行使用，否則將會引起嚴重的事故。

大型或重型構(gòu)件的運輸應根據(jù)行車路線、運輸車輛的性能、碼頭狀況、運輸船只來編制運輸方案。在運輸方案中要著重考慮吊裝工程的堆放條件、工期要求來編制構(gòu)件的運輸順序。

首先，這種產(chǎn)品的品質(zhì)都是非常好的，因為它使用的都是金屬材料，因此在質(zhì)量上面可以說是實打?qū)嵉模褂闷饋淼男Ч簿褪强梢赃_到大家的預期，并不因為質(zhì)量方面的問題給大家?guī)砺闊?/p>