商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

所以在下料之前對(duì)于加強(qiáng)過(guò)程的質(zhì)量監(jiān)控是十分有必要的；由于工藝文件編制的失誤而導(dǎo)致的批量零部件報(bào)廢；下料切割的尺寸嚴(yán)重的超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)的要求。

鋼結(jié)構(gòu)制作的部分工作量或全部工作量（如輕型鋼結(jié)構(gòu)制作）可在現(xiàn)場(chǎng)完成，施工比較靈活方便。鋼結(jié)構(gòu)易于連接，所以易于加固、改建和拆遷。鋼材及其連接（特別是焊接）的水密性和氣密性均較好，適于制作諸如高壓容器、油罐、氣柜、管道等要求密閉性的板殼結(jié)構(gòu)。

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4、安裝時(shí)發(fā)現(xiàn)小拼單元桿件長(zhǎng)度、角度不一致時(shí)，應(yīng)將過(guò)長(zhǎng)桿件用切割機(jī)割去，然后重開(kāi)坡口，重新就位檢查。 5、如果需用襯管的網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)在球上點(diǎn)焊好焊接襯管。但小拼單元暫勿與平面網(wǎng)架點(diǎn)焊，還需與上弦桿配合后才能定位焊接。 2.作業(yè)時(shí)，起重臂的仰角不得超過(guò)廠家規(guī)定。無(wú)資料可查時(shí)，不得超過(guò)78°。 3.起重機(jī)變幅須緩慢平穩(wěn)，嚴(yán)禁在起重臂未停穩(wěn)前變更擋位；起重機(jī)載荷達(dá)到額定起重量的90％及以上時(shí)，嚴(yán)禁下降起重臂。

加肋網(wǎng)架焊接球主要是一種中介式的零件，它可以將不同的管道或是部件連結(jié)起來(lái)，而且可以達(dá)到很好的鞏固與固定效果，在目前的很多建筑、設(shè)施或是機(jī)器當(dāng)中都有著非常好的使用性能，對(duì)于這種零件的使用，我們看重的是以下幾個(gè)方面的問(wèn)題。 在重物升起過(guò)程中，操作人員應(yīng)把腳放在制動(dòng)踏板上，密切注意起升重物，防止吊鉤冒頂。當(dāng)起重機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)而重物而重物仍懸在空中時(shí)，即使制動(dòng)踏板被固定，腳仍應(yīng)踩在制動(dòng)踏板上。