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5、質量標準詳見《結構工程質量驗收規(guī)范》GB50205—20016、成品保護1.6.1在制作過程中的各工序間都要有成品保護措施，上工序移交給下道工序必須符合有關規(guī)范和設計要求。1.6.2邊緣加工的坡口，需要涂保護膜的涂好，并注意不要碰撞。1.6.3矯正和成型零件，組裝好的半成品，堆放時，墊點和堆放數(shù)量合理，以防壓彎變形。1.6.4經(jīng)處理的摩擦面應采取防油污和損傷保護措施。1.6.5已涂裝防腐漆的零部件、半成品（空心球、螺栓球和附件）和組裝件，要防止磕碰，如有磕碰，再用防腐漆補上。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

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對于工程師每個節(jié)點都要去按照公式判定也很麻煩，實際操作中比較直觀的區(qū)別方法就是看節(jié)點是否傳遞彎矩。一般認為型鋼彎矩主要由翼緣傳遞，剪力主要由腹板傳遞。因此，如果既連接翼緣又連接腹板就是剛接，僅連接腹板就是鉸接。下圖就是典型的剛接節(jié)點。

知道了如何判斷鉸接節(jié)點，那么實際工程中的鉸接節(jié)點長什么樣呢？常用鉸節(jié)點—多高層鋼結構

節(jié)點平時用到的就是多高層鋼結構構件連接節(jié)點，梁柱連接節(jié)點、梁梁連接節(jié)點等。我國圖集16G519《 多、高層民用建筑鋼結構節(jié)點構造詳圖》中規(guī)定了常用的節(jié)點類型，其中有剛性連接節(jié)點和鉸接連接節(jié)點，這里只列鉸接連接節(jié)點。

國外絕大多數(shù)現(xiàn)場安裝是采用螺栓連接的，但是我國有很多都是采用焊接。主要有以下幾點原因：1）中國人力資源相對便宜，因此焊接造價相比螺栓連接更低；2）中國焊接技術工人多，因此在實際工程中可以靠人多來彌補焊接速度慢的短板；3）螺栓連接對施工精度要求高，如精度不高很難保證螺栓穿孔，相對來說焊接容錯性更高，堆焊縫總能連上。但隨著中國人力成本的提高