商丘佰誠金屬結構有限公司

鋼結構的各種特點決定了它具有較高的實用性，其主要適用于一些大型的工業(yè)民用工程。在大跨度結構上，由于跨度大，結構的支撐就不能太多，自身的重量就成了決定跨度大小的重要影響條件。鋼結構剛好彌補了這個缺點，它不僅可以完成各種承載受荷的任務，這時自重輕的優(yōu)點就會凸顯出來。鳥巢、浦東機場、國家大劇院等基本都采用的鋼結構。許多工業(yè)廠房，特別是重型工業(yè)廠房，它們的骨架就主要運用的鋼結構。

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網(wǎng)架結構的成雖有一二十種之多,但每一種都十分規(guī)則,其布置極易掌握,這就大大方便了設計工作者。網(wǎng)架高度內的空間可以用以設置管道等設施。網(wǎng)架結構外露或部分外露,因其幾何圖形的規(guī)則,可以豐富建筑效果。網(wǎng)架結構亦可適應各種支承條件和各種建筑平面形狀,能夠滿足公共建筑和工業(yè)廠房的要求,因此樂于為設計工作者所采用(2)節(jié)點連接簡便可靠。近年來網(wǎng)架節(jié)點及其部件已逐步做到定型化、工廠化和商品化不僅簡化了節(jié)點連接的制作與安裝,而且保證了節(jié)點的受力性能,質量可靠。

根據(jù)實際情況，經(jīng)過分析決策決定網(wǎng)架跨內部沿長向分4個區(qū)段，每個區(qū)段單獨進行施工吊裝，每個區(qū)段由4根獨立拔桿抬吊吊裝工藝。經(jīng)工程完成后，實際核算，該吊裝措施費僅20余萬元。

二，吊裝工藝

施工準備→網(wǎng)架地面拼裝部分磚支墩砌筑→拔桿制作→拔桿安裝→地面拼裝1拼單元→次吊裝提升2m高左右→兩側2拼單元拼裝→第二次吊裝再提升2m高左右→兩側3拼單元拼裝→第三次吊裝至支座高度以上500mm→支承區(qū)段及支座拼裝→下降，就位、調整、固定→完成

按上述工藝接著進行第二段、第三段、第四段拼裝和吊裝；各段網(wǎng)架間間預留一個節(jié)點間距進行高空散裝。