商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

制定焊接工藝評定標準，并按規(guī)范和設(shè)計的要求予以審核。根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)焊接工藝規(guī)程規(guī)定：凡屬國內(nèi)應(yīng)用于鋼結(jié)構(gòu)工程的鋼材、焊接材料或設(shè)計規(guī)定的鋼材、焊接材料、焊接方法、接頭形式、焊接位置、焊后熱處理方法以及施工單位所采用的焊接工藝參數(shù)、預(yù)熱后措施等各種參數(shù)的組合條件，飛機庫網(wǎng)架焊接球節(jié)點規(guī)格，必須在使用和安裝前擬定相應(yīng)的工藝評定標準。認真確定了焊接工藝評定的復(fù)蓋范圍，對在施工現(xiàn)場使用的設(shè)備、焊接材料是否與工藝條件相符作了仔細的檢查和鑒定，從而進一步強化了對焊接質(zhì)量的過程控制。

生產(chǎn)制作的質(zhì)量保證措施針對本工程的重要性，擬采取以下的質(zhì)量保證措施從根本上確保工程質(zhì)量。

1．以現(xiàn)行ISO9002質(zhì)量保證體系為基礎(chǔ)，對每道工序的生產(chǎn)人員和檢驗人員制訂質(zhì)量責(zé)任制，對違反作業(yè)程序、工藝文件的每發(fā)現(xiàn)一次扣發(fā)責(zé)任人當月獎金的30%，對造成批量報廢的責(zé)任事故，對責(zé)任人扣發(fā)當月獎金。

2．嚴格按規(guī)定要求進行檢驗，每道工序生產(chǎn)過程都需有車間檢驗員首檢，飛機庫網(wǎng)架焊接球節(jié)點公司，巡檢和完工檢，生產(chǎn)人員必須全過程全檢，加工完畢后由專職檢驗員專檢，飛機庫網(wǎng)架焊接球節(jié)點批發(fā)，確保加工的幾何尺寸、形位公差等符合規(guī)定要求。

空心球節(jié)點用于網(wǎng)格結(jié)構(gòu)、單層和雙層網(wǎng)殼以及大跨度空間桁架結(jié)構(gòu)。1.焊接空心球的形式和結(jié)構(gòu)要求空心球節(jié)點具有方便對中、傳力清晰、制造簡單等優(yōu)點。是中國廣泛使用的形式之一。但是，山西飛機庫網(wǎng)架焊接球節(jié)點，這種接頭的焊接工作量大，焊接等級要求高，會給結(jié)構(gòu)造成焊接應(yīng)力和變形。焊接空心球節(jié)點有兩種類型:非輔助型和附加型。(圖1)焊接空心球的結(jié)構(gòu)要求:1)空心球外徑d空心球直徑d空心球上相鄰鋼管構(gòu)件之間的凈距離不小于10毫米(圖2)。為了保證凈距，空心球的小直徑可按下式計算:2)空心球壁厚δ空心球壁厚應(yīng)根據(jù)構(gòu)件內(nèi)力計算確定?？招那虻耐鈴?d)與其壁厚之比通常為:空心球的壁厚與鋼管的大壁厚之比，通常為1.5-2.0?？招那虮诤癫粦?yīng)小于4毫米