商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

焊縫應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環(huán)境以及應(yīng)力狀態(tài)等情況，按下述原則分別選用不同的質(zhì)量等級(jí)：

1. 在需要進(jìn)行疲勞計(jì)算的構(gòu)件中，凡對(duì)接焊縫均應(yīng)焊透，加肋網(wǎng)架焊接球加工，其質(zhì)量等級(jí)為：

1) 作用力垂直于焊縫長度方向的橫向?qū)雍缚p或T形對(duì)接與角接組合焊縫，受拉時(shí)應(yīng)為一級(jí)，受壓時(shí)應(yīng)為二級(jí)；

2）作用力平行于焊縫長度方向的縱向?qū)雍缚p應(yīng)為二級(jí)。

2 .不需要計(jì)算疲勞的構(gòu)件中，凡要求與母材等強(qiáng)的對(duì)接焊縫應(yīng)予焊透，其質(zhì)量等級(jí)當(dāng)受拉時(shí)應(yīng)不低于二級(jí)，受壓時(shí)宜為二級(jí)。

3 .重級(jí)工作制和起重量Q≥50t吊車梁的腹板與L冀緣之間以及吊車析架上弦桿與節(jié)點(diǎn)板之間的T形接頭焊縫均要求焊透．焊縫形式一般為對(duì)接與角接的組合焊縫，其質(zhì)量等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。

，該網(wǎng)架結(jié)構(gòu)本屬于一般性的平板型網(wǎng)架，但由于其結(jié)構(gòu)跨度大，屬中大跨度的網(wǎng)架，象這種跨度的網(wǎng)架一般應(yīng)采用周邊支承體系，但該網(wǎng)架受建筑要求條件的限制，在沿長跨兩端(即邊短跨)處無支承點(diǎn)，整體網(wǎng)架呈對(duì)邊支撐狀態(tài)，在大跨度的網(wǎng)架中這樣的支承條件是比較差的，碳鋼網(wǎng)架焊接球加工，同時(shí)該網(wǎng)架的設(shè)計(jì)荷載較大，具有不均布的集中荷載，鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架焊接球加工，網(wǎng)架中的桿件比較復(fù)雜，桿件規(guī)格在該網(wǎng)架不呈對(duì)稱分布，

對(duì)于有交叉焊縫的構(gòu)件，不注意焊接順序現(xiàn)象；對(duì)于有交叉焊縫的構(gòu)件，通過分析焊接應(yīng)力釋放和焊接應(yīng)力對(duì)構(gòu)件變形的影響，忽略了焊接順序的合理安排。相反，焊接是垂直和水平隨機(jī)進(jìn)行的。因此，垂直和水平接縫相互制約，導(dǎo)致較大的溫度收縮應(yīng)力、板材變形、不平整的板材表面和焊縫中可能出現(xiàn)的裂紋。預(yù)防措施對(duì)于交叉焊接的部件，應(yīng)制定合理的焊接順序。當(dāng)焊接多種縱橫交叉焊縫時(shí)，商丘網(wǎng)架焊接球加工，收縮變形較大的橫向焊縫應(yīng)先焊接，然后再焊接縱向焊縫，這樣橫向焊縫就不會(huì)受到縱向焊縫的約束，橫向焊縫的收縮應(yīng)力會(huì)不受約束地釋放，這樣可以減少焊接變形，保證焊接質(zhì)量，或者先焊接對(duì)接焊縫，再焊接角焊縫。當(dāng)型鋼搭接采用環(huán)縫焊接時(shí)，拐角處會(huì)出現(xiàn)連續(xù)焊接現(xiàn)象；當(dāng)危險(xiǎn)截面鋼筋與連續(xù)板的搭接采用環(huán)縫焊接時(shí)，先焊接鋼筋兩側(cè)的焊縫，后焊接端部焊縫。