商丘佰誠金屬結(jié)構有限公司

1、網(wǎng)架安裝過程中應對網(wǎng)架的支座軸線、支承面標高（或網(wǎng)架下弦標高），飛機庫網(wǎng)架焊接球節(jié)點規(guī)格，網(wǎng)架屋脊線、檐口線位置和標高進行跟蹤控制，發(fā)現(xiàn)誤差積累應立即停止安裝，查明原因并及時糾偏。糾偏時刻用千斤頂、倒鏈、鋼絲繩、經(jīng)緯儀、水準儀、鋼尺等工具進行。2、網(wǎng)架安裝后注意支座的受力情況，網(wǎng)架支座的施工要嚴格按照設計要求進行。做到螺栓球節(jié)點與支座緊密結(jié)合，飛機庫網(wǎng)架焊接球節(jié)點加工，支座墊板、限位板等應按規(guī)定順序、方法安裝。確保網(wǎng)架的整體平整度與剛度。3、采用小拼單元進行拼裝時，要嚴格控制小拼單元的定位線和垂直度。4、各桿件與節(jié)點連接時中心線應匯交于一點，螺栓球應匯交于球心。

空心焊接球在檢測時注意事項：

1、焊接球及制造焊接球所采用的原材料，其品種、規(guī)格、性能等應符合現(xiàn)行國家產(chǎn)品標準和設計要求。

2、檢查數(shù)量：全數(shù)檢查。3、檢驗方法：檢查產(chǎn)品的質(zhì)量合格證明文件、中文標志及檢驗報告等。

空心焊接球焊縫時注意事項：1、要進行無損檢驗，其質(zhì)量應符合設計要求，當設計無要求時應符合規(guī)定中的二級質(zhì)量標準。2檢查數(shù)量：每一規(guī)格按數(shù)量抽查5％，且不應少于3個。3、檢驗方法：超聲波探傷或檢查檢驗報告。

球墨鑄鐵不同于灰鑄鐵，它是球化處理使其力學性能明顯提高，主要用于制造力學性能要求較高的鑄件，飛機庫網(wǎng)架焊接球節(jié)點公司，還可與在一定范圍內(nèi)代替碳素鋼或合金鋼來制造強度較高、形狀復雜的鑄件。這就要求在焊接時，既要保證不產(chǎn)生焊接缺陷，沈陽飛機庫網(wǎng)架焊接球節(jié)點，又要從強度角度考慮使焊縫有較好的強度和塑性。球墨鑄鐵常用鎂合金作球化劑，而鎂是阻礙石墨化的元素，會使焊接時出現(xiàn)白口組織，這是焊接球墨鑄鐵的主要困難之一。若焊接時冷卻速度太快，熱影響區(qū)中奧氏體會轉(zhuǎn)變成馬氏體，形成淬硬組織，是焊后加工較為困難