商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

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焊接球節(jié)點網(wǎng)架結(jié)構(gòu)是由鋼制空心球或管與鋼管焊接而成，具有跨距大、強度大、重量輕、造型美觀，無需支撐等特點，廣泛應用于各種體育場館、酒店及娛樂場所等。

劉錫良深入研究國內(nèi)外相關(guān)資料，結(jié)合中國實際，克服各種保守思想，冒著“白專帽子”的風險，終于在1965年個研制成功焊接空心球節(jié)點網(wǎng)架，飛機庫網(wǎng)架鋼球價格，并應用于天津市科委禮堂屋蓋上，聲譽顯著。由于這個，劉錫良又有“網(wǎng)架先驅(qū)”等稱號。此后，這一科技成果被廣泛運用于數(shù)千座網(wǎng)架工程中，產(chǎn)生了良好的社會和經(jīng)濟效益。例如1990年在北京舉行的第十一屆亞運會的體育場館屋蓋 90% 以上采用了這項科研成果。

嚴把材料質(zhì)量控制關(guān)：全力把住鋼結(jié)構(gòu)及焊接材料的選用必須全部符合設計要求這一關(guān)隘。嚴格檢查鋼材和焊接材料的質(zhì)量保證資料（包括出廠證明書）外，飛機庫網(wǎng)架鋼球生產(chǎn)，還規(guī)定所有的鋼材、焊接材料都必須見證取樣，飛機庫網(wǎng)架鋼球報價，并委托由國家技術(shù)監(jiān)督部門認可的質(zhì)量檢測機構(gòu)復驗。

2、加強對工程構(gòu)件焊接、制作與安裝過程中焊接專業(yè)人員的審核，焊接技術(shù)職能人員具中級以上技術(shù)職稱并有相當?shù)膶嵺`經(jīng)驗；焊工經(jīng)考試合格并取得資格證書，海南飛機庫網(wǎng)架鋼球，且其施焊范圍不得超越資格證書核定的區(qū)域；無損探傷人員必須通過由國家授權(quán)的專業(yè)考核機構(gòu)考核，具II級以上（含II級）資格證書并在有效期內(nèi)。

從中間向兩端或四周發(fā)展。

       焊接節(jié)點網(wǎng)架所有焊縫均須進行外觀檢查，并作出記錄。對大、中跨度鋼管網(wǎng)架的拉桿與球的對接焊縫，應作無損探傷檢驗，其抽樣數(shù)不少于焊口總數(shù)的20％，取樣部位由設計單位與施工單位協(xié)商確定，質(zhì)量標準應符合現(xiàn)行國家標準《鋼結(jié)構(gòu)工程施工及驗收規(guī)范》GBJ205所規(guī)定的二級焊縫的要求。網(wǎng)架用高強度螺栓連接時，按有關(guān)規(guī)定擰緊螺栓后，應用油膩子將所有接縫處填嵌嚴密，并應按鋼結(jié)構(gòu)防腐蝕要求進行處理。當網(wǎng)架用螺栓球節(jié)點連接時，在擰緊螺栓后，應將多余的螺孔封口，并應用油膩子將所有接縫處填嵌嚴密，補刷防腐漆兩道。